Mazda CX-7 to crossover o sportowym zacięciu w gamie modeli firmy, który w 2009 roku przeszedł lekkie odnowienie. Jakie nowości spotkamy w nowyym modelu Mazda CX-7? Dolny wlot powietrza w stylowym obramowaniu, nowy tylny zderzak. Wewnątrz wskaźniki niewidoczne po wyłączeniu zapłonu, z białymi wskazówkami, miękkie podłokietniki w przednich drzwiach, krawędzie panelu środkowego pokryte lakierem fortepianowym.

Komfort podwyższa cichsze wnętrze z obniżonym poziomem szumów opływającego powietrza, wyświetlacz wielofunkcyjny nad konsolą środkową dostarcza informacji dla kierowcy, fotel ma pamięć ustawień dla trzech osób. Silnik Mazda: 2,2-litrowy silnik MZR-CD z układem common-rail, maksymalny moment obrotowy 400 Nm już przy 2000 obr/min, zużywa tylko 7,5 litra oleju napędowego na 100 km, wtrysk common-rail o ciśnieniu 200 MPa zapewnia wysoki moment obrotowy przy zachowaniu niskich emisji, bezobsługowy układ rozrządu z dwoma wałkami w głowicy (DOHC) napędzany łańcuchem. Nowe wzmocnione nadwozie ma o 5% większą sztywność na skręcanie, przyczyniając się do dalszej poprawy komfortu jazdy. Nowe amortyzatory mają łagodniejszą charakterystykę kompresji, co polepsza komfort jazdy.
Tagi: nadwozie, silnik